báo giá lan can cầu đường bộ

Kích Thước Hình Học của Lan Can Cầu đường bộ dành cho người đi bộ: - Chiều cao nhỏ nhất của lan can cầu ở phần đường người đi bộ phải là 1060 mm được đo từ mặt đường người đi bộ. - Khoảng hở tĩnh giữa các cấu kiện lan can dạng cột và dầm (hoặc thanh) theo Mã sản phẩm: YN1205. Tình trạng: Còn hàng. Giá bán: 1,100,000. Số lượng: Cho vào giỏ. báo giá lan can inox Giá: 1,100,000đ/mét ngang Chất liệu inox với các ưu điểm như: độ bền cao, tính sáng bóng và thẩm mỹ cao - Cau thang inox và lan. Liên hệ trực tiếp để có giá tốt nhất. Dưới đây là quy trình chuẩn khi làm cầu thang kính. Bước 1: Nhân viên tư vấn thiết kế sẽ khảo sát công trình và đưa ra những mẫu phù hợp nhất để khách hàng lựa chọn. Bước 2: Bóc tách các hạng mục và báo giá chi tiết nhất tới khách hàng. Bước 3: Tiến hành thi công Giới thiệu tổng quan về lan can cầu đường. Lan can cầu đường là phần biên ngoài cùng của mặt cầu.Lan can được sử dụng nhằm mục đích bảo vệ cho các phương tiện lưu thông và người trên cầu khi xảy ra va xô giữa xe và lan can, đồng thời chỉnh hướng các xe cộ đi lại trên cầu và tạo cảm giác an toàn cho Cương Thư – Đơn vị hỗ trợ báo giá lan can cầu đường bộ mạ kẽm trên toàn quốc. CÔNG TY TNHH CƯƠNG THƯ là đơn vị chuyên cung ứng các vật tư, thi công cầu đường như: lan can cầu đường bộ mạ kẽm, cáp thép Hàn Quốc, tao cáp dự ứng lực, hộ lan mềm, cừ bản nhựa Rencontre Gratuite Pres De Chez Vous. Lan Can Cầu – Sản Xuất Lan Can Cầu Lan can cầu đường bộ là một công trình kiến trúc kiên cố bao gồm tay vịn, cột và thanh chống giữa, được xây dựng ở hai bên cầu. Vai trò chính của lan can cầu là đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông, tránh các tình huống tai nạn rơi ra khỏi cầu do bất cẩn hoặc sự cố nào đó. Ngoài ra, hệ thống này còn có tác dụng làm tăng thẩm mỹ cho cây cầu. Do đó, lan can cầu được xem là bộ phận không thể thiếu trong hệ thống cầu đường. Công ty An Phú chúng tôi chuyên thiết kế, sản xuất, thi công lan can cầu đường uy tín, chất lượng. Nếu quý khách hàng có nhu cầu cần mua hoặc thi công lắp đặt hệ thống lan can cầu, vui lòng liên hệ với Công ty An Phú qua số Hotline – để được hỗ trợ nhanh nhất. Vai trò chính của lan can cầu là đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông Các mẫu lan can cầu đường bộ Lan can cầu đường được sản xuất từ những chất liệu như bê tông, sắt, thép, nhôm hay những chất liệu kim loại bền khác và được mạ kẽm bên ngoài để chống rỉ. Đặc biệt, tính thẩm mỹ là một yếu tố rất quan trọng đối với hệ thống đường phố ở những tỉnh thành lớn nên lan can cầu ngày có rất nhiều mẫu mã khác nhau. Tham khảo một số mẫu lan can cầu phổ biến và đang rất được ưa chuộng hiện nay. 1. Mẫu lan can cầu đơn giản 2. Mẫu lan can cầu có trang trí. 3. Mẫu lan can cầu kết hợp đèn led Kích thước lan can cầu đường bộ. Để đảm bảo có thể ngăn chặn trường hợp tai nạn rơi ra khỏi cầu, việc tính toán thiết kế, lắp đặt lan can cầu phải tuân thủ theo quy định trong TCVN 126812019 do Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải biên soạn. Cụ thể, chiều cao lan can cầu đường bộ phải – Nhỏ nhất là 685 mm đối với đường có hỗn hợp lưu lượng xe tải nặng rất thấp, điều kiện địa điểm thuận lợi. – Nhỏ nhất là 810 mm đối với đường tốc độ cao, đường quốc lộ có hỗn hợp xe tải và xe hạng nặng. – Nhỏ nhất là 1070 mm đối với đường tốc độ cao, đường có hỗn hợp xe tải lớn chiếm đáng kể lưu lượng trung bình hàng ngày. – Không được nhỏ hơn 685 mm đối với lan can kết hợp bê tông với tay vịn thép và phải được an toàn thông qua thử nghiệm. Báo giá lan can cầu đường bộ. Chi phí để hoàn thành một hệ thống lan can cầu thường ít nhất sẽ khoảng từ 8 triệu đồng trở lên. Mức giá này còn có thể thay đổi rất linh động, phụ thuộc vào nhiều yếu tố như Chất liệu lan can. Kích thước lan can. Kiểu dáng lan can. Quy mô của công trình. Và còn nhiều yếu tố khác tùy vào yêu cầu của khách hàng. Sản phẩm lan can cầu do Công Ty Cổ Phần Công Nghệ & Kỹ Thuật An Phú sản xuất và thi công Được sản xuất trên dây chuyền máy móc hiện đại đảm bảo độ chính xác và khả năng lắp ghép một cách dễ dàng, thuận lợi, chính xác. Đã được kiểm nghiệm đạt chất lượng ở các đơn vị kiểm tra đầu ngành của Việt Nam như Viện khoa học GTVT, Viện thí nghiệm vật liệu xây dựng – Bộ Xây dựng, nên luôn đáp ứng được các yêu cầu thiết kế về hình dáng, kích thước hình học, tính cơ lý hóa của vật liệu. Có đặc tính vật lý và hóa học đã được kiểm nghiệm chặt chẽ, có bề mặt được mạ kẽm nhúng nóng hoặc sơn nhẵn, bóng. Hộ lan chịu được sự lão hóa do thời tiết gây ra, có khả năng chịu va đập, do đó khả năng bảo vệ là rất cao do sản phẩm được sản xuất bằng vật liệu thép SS400 hoặc SS540, phù hợp tiêu chuẩn quốc tế và thỏa mãn các yêu cầu của chủ đầu tư. Đã đươc kiểm soát bằng các cuộc khảo sát ngoài hiện trường >> Xem Thêm Tôn sóng hộ lan Mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ Công Ty Cổ Phần Công Nghệ & Kỹ Thuật An Phú Địa chỉ Số nhà DV09-LK427 Khu đô thị Mậu Lương, Phường Kiến Hưng, Quận Hà Đông, Thành phố Hà Nội VP Miền Bắc Sn 8-DG2, 125 Phố Đại Linh, Phường Trung Văn, Quận Nam Từ Liêm, TP Hà Nội VP Miền Nam 68B/58 tổ 5 KP3A, Phường Long Bình Tân, TP Biên Hòa, Đồng Nai Điện thoại / Website E-mail Lan can cầu đường bộ được xem là thành phần quan trọng không thể thiếu trong thi công cầu đường bộ. Lan can có tác dụng gia tăng tính thẩm mỹ và đảm bảo an toàn cho công trình. Hiện nay có rất nhiều đơn vị triển khai cung cấp và thi công lan can cầu nên giá thành giữa các đơn vị cũng có nhiều sự chênh lệch, khiến khách hàng tương đối gặp khó khăn trong việc lựa chọn. Nếu bạn cũng đang có nhu cầu cần thi công lan can cầu, hãy tham khảo bài viết dưới đây do – chia sẻ để có cái nhìn tổng quan hơn về quá trình thiết kế, sản xuất và thi công và báo giá lan can, hộ lan mới nhất 2022. Nó cũng chính là hệ thống các đường được nối liền với nhau ở 2 bên lề đường của các tuyến đường như tuyến cao tốc, quốc lộ, nhằm đảm bảo an toàn cho phương tiện giao thông trong quá trình di chuyển, đi lại. Đặc điểm của hộ lan can Hộ lan được thiết kế với kiểu dáng trụ đứng và nối liền với nhau rất cố định tạo nên sự chắc chắn cho tuyến đường giao thông. Các thanh hộ lan được thiết kế và đặt ở các vị trí cố định, đảm bảo an toàn và tiết kiệm được các chi phí khi mọi người thi công, lắp đặt hộ lan ở các tuyến đường khác nhau. Lan can cầu đường là gì.? Từ Lan can xuất phát từ tiếng Ý parapetto trong đó parare có nghĩa là dài, trang trải và và petto có nghĩa là bảo vệ. Lan can được lắp đặt kết hợp với ban công trong một ngôi nhà hoặc tòa nhà. Lan can còn được lắp đặt trên cầu và đường cao tốc ngăn chặn người rơi xuống từ khu vực này. Lan can cầu đường là bộ phận sử dụng để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông và các phương tiện tham gia tránh những tai nạn gây ra tai nạn về người và tài sản. Chúng thường được lắp dựng trên phần cầu, đường kết hợp với hộ lan tôn sóng ở phần đường tạo thành một hệ thống kiên cố vững chắc, lan can cầu đường là một bộ phận không thể thiếu trong hệ thống an toàn giao thông. Lan can cầu đường thường được làm từ vật liệu kết cấu thép, nhôm, và bê tông cốt thép. Xây dựng nhà xưởng nhà thép tiền chế chất lượng Kích thước lan can, hộ lan cầu đường bộ. Để đảm bảo có thể ngăn chặn trường hợp tai nạn rơi ra khỏi cầu, việc tính toán thiết kế, lắp đặt lan can cầu phải tuân thủ theo quy định trong TCVN 126812019 do Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải biên soạn. Cụ thể, chiều cao lan can cầu đường bộ phải Nhỏ nhất là 685 mm đối với đường có hỗn hợp lưu lượng xe tải nặng rất thấp, điều kiện địa điểm thuận lợi. Nhỏ nhất là 810 mm đối với đường tốc độ cao, đường quốc lộ có hỗn hợp xe tải và xe hạng nặng. Nhỏ nhất là 1070 mm đối với đường tốc độ cao, đường có hỗn hợp xe tải lớn chiếm đáng kể lưu lượng trung bình hàng ngày. Không được nhỏ hơn 685 mm đối với lan can kết hợp bê tông với tay vịn thép và phải được an toàn thông qua thử nghiệm. —> Gia công kết cấu thép giá rẻ Gia công kết cấu thép tại đà nẵng Trụ đèn chiếu sáng đà nẵng Báo giá sản xuất thi công lan can, hộ lan cầu đường bộ. Chi phí để hoàn thành một hệ thống lan can, hộ lan cầu đường phụ thuộc vào nhiều yếu tố như Chất liệu lan can. Kích thước lan can. Kiểu dáng lan can. Quy mô của công trình. Và còn nhiều yếu tố khác tùy vào yêu cầu của khách hàng. Dưới đây là báo giá thi công lan can, hộ lan cầu đường bộ của công ty cổ phần vmsteel đã thi công trong quá khứ. Quý khách hàng có thể tham khảo để có được cái nhìn tổng quan hơn về chi phí thi công. Quý khách hàng có nhu cầu vui lòng liên hệ ngay cho chúng tôi để được hỗ trợ tư vấn, khảo sát và báo giá chính xác nhất cho dự án lan can, hộ lan của bạn. STT HẠNG MỤC ĐVT KHỐI LƯỢNG ĐƠN GIÁ THÀNH TIỀN 1 Lan can trên cầu mạ kẽm nhúng nóng Ống tay vịn trên bích chân PL20mm, bụng cột PL8mm, áo cột PL8mm mét dài 750 1,200,000 900,000,000 2 Bulong móng MU18x610 bộ 775 55,000 42,625,000 3 Ống thoát nước D162x6mm mạ kẽm nhũng nóng theo bản vẽ thiết kế bao gồm tấm chắn rác PL28mm bộ 45 810,000 36,450,000 4 Đại định vị bắt ống nước mạ kẽm nhúng nóng, bulong liên kết và nở sắt đi kèm bộ 90 270,000 24,300,000 CỘNG 1,003,375,000 THUẾ VAT 10% 100,337,500 TỔNG CỘNG 1,103,712,500 STT HẠNG MỤC ĐVT KHỐI LƯỢNG ĐƠN GIÁ THÀNH TIỀN 1 Lan can trên cầu mạ kẽm nhúng nóng theo bản vẽ thiết kế Ống tay vịn trên ống tay vịn dưới thép tấm các loại mét dài 666 1,670,000 1,112,220,000 2 Bulong móng MU22x650 mạ kẽ điện phân 1T+2E+2P bộ 1080 61,000 65,880,000 CỘNG 1,178,100,000 THUẾ VAT 10% 117,810,000 TỔNG CỘNG 1,295,910,000 Sản xuất thi công lan can cầu đường bộ. Quy trình sản xuất lan can cầu đường Bước 1 Tiếp nhận bản vẽ sản xuất từ khách hàng. Bước 2 Gia công kết cấu thép lan can Bước 3 Hoàn thiện sản phẩm lan can mạ kẽ, sơn… Bước 4 kiểm tra – nghiệm thu tại xưởng. Bước 5 Vận chuyển tới công trường. Quy trình biện pháp thi công lan can – hộ lan cầu đường bộ Chuẩn bị vật liệu Công nghệ, biện pháp thi công đảm bảo theo đúng hồ sơ thiết kế và phù hợp với các tiêu chuẩn vật liệu Việt Nam hiện hành. Ống cột lan can, tay vịn và các chi tiết khác sẽ được vận chuyển cẩn thận vào kho và được đặt trên giá hoặc sàn cao và được bảo vệ chống rỉ. Các đầu ren được bảo vệ và tránh hư hỏng. Các cột đứng phải được đặt vững chắc. Tất cả các chi tiết tạo lỗ trước và phương pháp cố định tại chỗ sẽ theo đúng hồ sơ thiết kế. Các phụ kiện nối lan can ống sẽ được liên kết bằng các bulông. Công tác thi công lan can tay vịn được tiến hành bằng nhân lực. Biện pháp thi công hộ lan tôn sóng cầu đường bộ Bố trí đảm bảo an toàn giao thông nội tuyến Hệ thống báo hiệu được chế tạo lắp đặt theo qui định trong điều lệ báo hiệu đường bộ QCVN 41 2019/BGTVT. Mặt bằng bố trí hệ thống báo hiệu ATGT chung cho toàn công trường có bản vẽ kèm theo. Chuẩn bị nhân lực, máy móc thiết bị, vật liệu … để đảm bảo an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông cũng như cán bộ công nhân viên thi công trên đoạn tuyến. Các phương án đảm bảo giao thông được bố trí dựa trên phương án tổ chức thi công 1/2 mặt cầu, đường, 1/2 mặt cầu, đường còn lại để thông xe. Ban đêm bố trí đèn báo hiệu hai đầu barie và dọc tuyến thi công. Bố trí khu vực hai đầu tuyến ngoài vùng thi công Biển báo 441a được đặt phía bên phải tuyến và cách điểm bắt đầu của vị trí thi công là 500m; Biển báo 441b được đặt phía bên phải tuyến và cách điểm bắt đầu của vị trí thi công là 100m; Biển báo 441c được đặt phía bên phải tuyến và cách điểm bắt đầu của vị trí thi công là 50m; phía trước các biển này 20m bố trí các biển báo số 245a. Biện pháp thi công lan can cầu mạ kẽm cầu đường bộ Bố trí trong khu vực thi công Trên barie di động gắn các biển số 245a, 203, 227, 507 đồng thời bố trí 2 người mặc áo phản quang cầm cờ, còi, đeo băng cầm đèn tín hiệu nếu là ban đêm đứng tham gia điều khiển đảm bảo giao thông trong suốt quá trình thi công. Khi kết thúc ca thi công phải đảm bảo công tác an toàn giao thông trên đoạn tuyến không làm ảnh hưởng đến việc lưu thông của người và phương tiện tham gia giao thông. Dọc theo suốt chiều dài thi công trên tuyến đơn vị cho lập hệ thống rào mềm ngăn cách khu vực thi công với phần phân luồng lưu thông xe trên tuyến. Giải phân cách mềm bằng cọc ống nhựa D76mm lòng ống đổ vữa XM M50, dán giấy phản quang trắng đỏ buộc dây buộc dây nilon 2 tầng báo hiệu trên suốt chiều dài đảm bảo giao thông. Biện pháp thi công khe co giãn Bố trí người trực điều hành giao thông Trong suốt quá trình thi công đơn vị thường xuyên bố trí mỗi ca hai người có hệ thống đèn báo hiệu trực điều hành đảm bảo an toàn cho người và các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến cũng như các máy móc thiết bị thi công của đơn vị. Người trực đảm bảo giao thông sẽ được trang bị đủ băng cờ hiệu, còi đèn; trang phục của người điều khiển giao thông phải có gắn phản quang theo qui định và được hướng dẫn nghiệp vụ bảo vệ hiện trường. Tiến hành tháo dỡ, đục bỏ toàn bộ lan can bê tông hiện trạng Khoan cấy định vị cốt thép gờ lan can Lắp đặt cốt thép và ván khuôn gờ lan can, định vị bu lông chờ cột lan can Đổ bê tông gờ lan can. Khi bê tông gờ lan can đạt 85% cường độ thì tiến hành lắp đặt hệ lan can tay vịn bằng thép mạ kẽm Hoàn thiện lan can Nhà lắp ghép giá rẻ mẫu nhà lắp ghép đẹp prefab house Biện pháp thi công lan can cầu mạ kẽm Công tác Gia công cốt thép Các thanh cốt thép được gia công theo đúng kích thước hồ sơ thiết kế, sai số trong phạm vi cho phép. Khung cốt thép được liên kết với nhau bằng các mối hàn, chắc chắn ổn định. Kích thước cũng như chủng loại thép đúng với hồ sơ thiết kế. Ván khuôn được gia công đảm bảo các kích thước theo hồ sơ thiết kế, thuận tiện trong lắp ghép và thi công kín khít chắc chắn. Mặt ván khuôn được bào nhẵn, khi thi công đổ bê tông phần tiếp xúc với bê tông được bôi dầu chống dính bám. Các kẽ hở của ván khuôn được nhét bằng giấy xi măng đảm bảo kín khít, không gây mất nước trong quá trình đổ bê tông. Nghiệm thu công tác lắp đặt ván khuôn, cốt thép trước khi đổ bê tông. Trộn bằng máy trộn bê tông 250 lít cho đến độ nhuyễn thiết kế và tiến hành vận chuyển đổ bằng thủ công đảm bảo các yêu cầu sau Đặt máy, vận chuyển. Quá trình vận chuyển tránh bị phân tầng, chảy nước hay mất nước. Đặt máy trộn không quá xa khu vực đổ bê tông. Đảm bảo thời gian vận chuyển ít nhất. Biện pháp thi công lan can cầu mạ kẽm – Siết chặt bulông sau khi lắp dựng Đổ và đầm bê tông. Đổ bê tông. Đổ bằng thủ công với chiều cao rơi tự do của bê tông không lớn hơn 1,5m. Đổ từ từ xuống bản mặt cầu theo thứ tự từ ngoài vào trong. Việc đổ bê tông không làm sai lệch vị trí cốt thép hay chiều dày lớp bê tông bảo vệ. Giám sát chặt chẽ hiện trạng của Ván khuôn đà giáo để có thể xữ lý kịp thời nếu có sự cố xẩy ra. Công ty Thiết kế kết cấu thép Gia Công kết cấu thép Chất lượng – chuyên nghiệp – Chi phí thấp Đầm bê tông. Đầm bê tông bằng đầm dùi, từ trong đầm ra. Luồn thiết bị đầm xuống các điểm đều nhau trên mặt bê tông, khoảng cách giữa các điểm không vượt quá 2 lần bán kính tác dụng của đầm, trong thấy được ảnh hưởng của máy đầm đang làm việc. Máy đầm phải có khả năng truyền lực rung tới khối bê tông, cường độ đầm phải rõ, nhìn thấy được. Không để đầm tiếp xúc với cốt thép càng nhiều càng tốt. Máy đầm phải hoạt động đủ thời gian và cường độ để đầm bê tông được kỹ nhưng không quá mức làm bê tông bị rời, đến khi xuất hiện vữa lỏng thì không đầm nữa. Khi rút đầm lên phải rút từ từ tránh gây ra lỗ hỗng trong bê tông. Không được dùng đầm làm cho bê tông trong cốp pha chảy ra quá xa và không được dùng đầm để san hỗn hợp bê tông trong cốp pha. Không được nhúng đầm trực tiếp hoặc qua cốt thép vào các phân đoạn cấu trúc hay khối bê tông đã đông kết. Khi ngừng đổ bê tông quá thời gian quy định thì khải đợi đến khi bê tông đạt cường độ 25daN/cm2 mới xử lý bề mặt làm nhám và đổ nước xi măng hoặc vữa xi măng có phụ gia nở sau đó mới đổ lớp bê tông tiếp theo. Tuân thủ đúng quy trình thi công như TCVN 4453-1995 và các văn bản, chỉ dẫn khác hiện hành của Nhà nước. Công ty Thiết kế kết cấu thép Gia Công kết cấu thép Chất lượng – chuyên nghiệp – Chi phí thấp Bảo dưỡng bê tông. Phủ lớp giấy xi măng ướt tại các vị trí bề mặt bê tông hở. Có các biện pháp che chắn, bao phủ bề mặt ván khuôn đảm bảo nhiệt độ thích hợp ở thành ván khuôn. Thường xuyên tưới nước dưỡng ẫm tránh chênh lệch nhiệt độ quá cao giữa lòng bê tông và thành ngoài ván khuôn. Đúc mẫu thử hiện trường để theo dõi, kiểm tra sự hình thành cường độ bê tông – Bảo dưỡng theo đúng quy trình TCXDVN 3912007 “Bê tông – Yêu cầu bảo dưỡng tự nhiên”. Công tác định vị bulong chờ cột lan can Đây là một trong những bước hết sức quan trọng bởi nếu trong quá trình định vị chỉ cần sai lệch một chút thôi là sẽ ảnh hưởng đến quá trình lắp dựng lan can sau này. Bởi vậy công tác này đòi hỏi sự chính xác rất cao, trong quá trình thi công đòi hỏi sự tập trung, tỉ mỉ và chính xác tuyệt đối. Xem thêm các bài viết về kết cấu thép Thiết kế kết cấu thép Thiết kế nhà thép tiền chế Công ty kết cấu thép Zamin Steel có kinh nghiệm trên 20 năm trong lĩnh vực xây dựng nhà thép tiền chế và xây dựng nhà xưởng + Giải pháp thiết kế chuyên nghiệp và tối ưu chi phí + Sản phẩm thi công chất lượng bảo hành 2 năm + Thiết kế được các dạng kết cấu đặc biệt phức tạp + Thẩm tra thiết kế + Gia công lắp dựng nhà thép tiền chế + Liên hệ để được tư vấn Lan can cầu đường – Một sản phẩm thế mạnh và chủ lực của An Toàn Đường Bộ Quỳnh Nga. Khi di chuyển qua cầu cầu qua sông hoặc cầu bộ hành, chúng ta thường bắt gặp hệ thống Lan can kiên cố, xây dựng 2 bên thành cầu để bảo vệ người và phương tiện di chuyển qua lại. Đó là hạng mục Lan can cầu đường Thị trường cung cấp của Quỳnh Nga về sản phẩm này là trên toàn quốc. Ở đâu có cây cầu cần Lan can, ở đó có Quỳnh Nga Để phục vụ công tác lập dự toán hoặc Chuẩn bị tài chính cho Công trình, các nhà thầu và chủ đầu tư cần biết Báo giá. Mời các bạn cùng quý khách hàng tham khảo Báo giá Lan can cầu mới nhất năm 2023 sau Công ty Quỳnh Nga - Đơn vị cung cấp lan can cầu đường các loại uy tín trên toàn quốc GIÁ LAN CAN CẦU ĐƯỜNG PHỤ THUỘC YẾU TỐ NÀO? Để trả lời cho câu hỏi này, chúng ta cùng phân tích những yếu tố cấu thành sản phẩm lan can cầu đường nhé! Lan can cầu thép là sản phẩm được làm từ vật liệu thép. Trải qua các bước gia công , cắt, hàn và phủ lớp bảo vệ để hoàn thiện Vật liệu đầu vào, Nhân công, và máy móc là 3 chi phí cơ bản được tính trong giá sản phẩm Vật liệu Vật liệu đầu vào là thép, vì vậy giá LC cầu phụ thuộc chủ yếu bằng thép. Ngoài ra lớp phủ bảo vệ là sơn tĩnh điện hay lớp phủ mạ kẽm cũng ảnh hưởng đến giá sản phẩm Nhân công Sản phẩm Lan can cầu sử dụng khá nhiều nhân công, thợ cơ khí. Tùy vào độ khó, độ chi tiết của các chi tiết cấu thành lan can mà lượng nhân công sử dụng khác nhau. Đối với loại lan can hoa văn, giá của sản phẩm thường cao hơn nhiều loại thông thường Máy móc Yếu tố máy móc là một yếu tố quan trọng, các loại máy sử dụng để sản xuất gồm các loại như Máy cắt CNC, máy sắt ống, máy dập, máy hàn… Máy cắt Chân lan can tại xưởng Quỳnh Nga CÁC BƯỚC BÁO GIÁ LAN CAN CẦU ĐƯỜNG CỦA QUỲNH NGA Một số khách hàng hỏi Em cần báo giá lan can loại này, Anh/chị có thể báo nhanh cho em được không? Trả lời Báo nhanh thì cũng phải gồm các bước cụ thể để trả lại kết quả báo giá chính xác nhất. Trong số các sản phẩm do Quỳnh Nga sản xuất và phân phối thì Lan can cầu là sản phẩm cần bóc tách chi tiết và tốn thời gian nhất Để có báo giá gửi tới quý khách hàng về sản phẩm Lan can cầu đường thì các kỹ sư của Quỳnh Nga có những bước sau Bước 1 Tiếp nhận bản vẽ từ khách hàng. Trong bản vẽ thường sẽ có những thông tin về tổng chiều dài, loại lan can, vị trí công trình Bước 2 Tiến hành bóc tách khối lượng các chi tiết thép trên bản vẽ. Sẽ có những trường hợp một số loại chi tiết thép không có trên thị trường thì tư vấn để khách lựa chọn loại kích thước gần nhất mà không ảnh hưởng tới yếu tố chịu lực của sản phẩm. Trong bước này khá mất thời gian và công sức Bước 3 Gửi báo giá tới khách hàng bằng đường điện tử hoặc chuyển phát nhanh. Trong thời đại công nghệ số như hiện nay, các bản báo giá chúng tôi thường được gửi qua zalo hoặc email cho bên khách hàng Bước bóc khối lượng chi tiết lan can cầu đường XEM THÊM Báo giá Lan can cầu tại tỉnh Kiên Giang Báo giá Vạch Sơn kẻ đường Báo giá Hộ lan tôn sóng trụ tròn GIÁ LAN CAN CẦU ĐƯỜNG BAO NHIÊU Như đề cập ở trên, Giá lan can phụ thuộc vào từng loại thiết kế. Sau đây Quỳnh Nga xin giới thiệu một số loại lan can và báo giá kèm theo Báo giá lan can cầu loại 1 Bản vẽ Lan can cầu Thông số kỹ thuật LAN CAN TRÊN TƯỜNG CÁNH N=1, A= B= STT Ký hiệu Quy cách KL don vi Khối lượng ĐƠN VỊ 1 Ống N1 Ông D90 dày 3mm m/Kg 2 Ống N1A Ông D76 dày 3mm m/Kg 3 Ong N2 Ống D100 dày 3mm m/Kg 4 Ống N2A Ông D90 dày 3mm m/Kg 5 Tấm T1 Tam 160x464x10 Tấm/Kg 6 Tấm T2 Tam 1203x130x10 Kg 7 Tấm T3 Tam 180x130x10 Kg 8 Tấm T4 Tầm D90 dày 8mm Kg 9 Tấm T4A Tấm D76 dày 8mm Kg 10 Bulong B1 D10 dài 37 mm 8 Cái 11 Bulon B2 D22 dài 200 16 Cái Bảng báo giá của loại lan can này như sau Báo giá lan can cầu đường loại 1 Báo giá lan can cầu đường loại 2 Bản vẽ LC cầu loại phổ thông Thông số kỹ thuật Chân lan can có áo dày 8mm, bản mã chân trụ dày 10mm Ống tay vịn trên có đường kính D= dày 4mm Ống tay vịn dưới có đường kính D= dày 3mm Thanh nan dày 12mm Bulon neo kèm theo hình U22x550 Lan can trên cầu chia thành các modul 2m, 1m và Báo giá lan can cầu đường loại 2 QUỲNH NGA – ĐƠN VỊ CUNG CẤP LAN CAN CẦU ĐƯỜNG UY TÍN CHẤT LƯỢNG TRÊN TOÀN QUỐC Như đã phân tích và báo giá 2 loại lan can cơ bản ta thấy đơn giá các loại lan can khá là lệnh nhau. Có khách hàng hỏi Quỳnh Nga “Báo cho anh 1md lan can giá bao nhiêu với Quỳnh Nga ơi” Trả lời Anh cứ gửi bản vẽ và khối lượng em mới bóc được ạ. Hoặc em sẽ lấy 1 mẫu lan can phổ biến em gửi anh rồi em báo giá, chứ hỏi chung chung như vậy không có câu trả lời - Lan can cầu đường thường bao gồm Chân Lan can + Tay vịn Trên và dưới + Thanh nan - Mỗi chi tiết có những đường kính khác nhau, chiều dày khác nhau là toàn bộ sản phẩm đã khác nhau rất nhiều Thi công lắp đặt Lan can cầu Tại Cần Thơ Các sản phẩm Lan can cầu đường của Quỳnh Nga đều đạt chất lượng trước khi xuất xưởng, đạt yêu cầu về tiêu chuẩn thiết kế lan can TCVN1182313-2017 và tiêu chuẩn dự án. Sản phẩm có đầy đủ chứng chỉ xuất xưởng, chứng nhận chất lượng của nhà máy chúng tôi Vận chuyển Lan can cầu Bằng xe tải lớn Trên đây là các thông tin về Báo giá Lan can cầu đường các loại. Hi vọng rằng, những chia sẻ của chúng tôi, Quý khách hàng có thêm những thông tin để lựa chọn đơn vị cung cấp, lựa chọn loại lan can phù hợp vói công trình của mình HÃY KẾT NỐI VỚI QUỲNH NGA THEO SỐ ĐIỆN THOẠI HOTLINE ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN VÀ BÁO GIÁ! Trân trọng cảm ơn! Cùng với biển báo giao thông, hộ lan tôn sóng hộ lan mềm và khe co giãn thì lan can cầu đường bộ chính là một trong những thiết bị an toàn giao thông có mức độ phổ biển rộng rãi trong lĩnh vực xây dựng hiện nay. Chúng ta có thể bắt gặp lan can cầu đường bộ khi chúng ta đi qua mỗi cây cầu nhìn qua hai bên cầu đều thấy hệ thống lan can cầu bằng thép giúp bảo vệ sự an toàn cho người tham gia giao thông và đảm báo tính thẩm mỹ cho cầu. Công ty TNHH Vận Tải và An Toàn Đường Bộ Quỳnh Nga hân hạnh là đơn vị cung cấp lan can cầu đường bộ chất lượng, uy tín, giá thành rẻ nhất thị trường hiện nay. Để được tư vấn và báo giá vui lòng liên hệ hotline Xin chân thành cảm ơn. Lan can cầu đường đang được sản xuất tại xưởng Phân loại lan can cầu đường bộ Lan can cầu đường bộ hiện tại đang áp dụng tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 126812019 Trang thiết bị an toàn giao thông đường bộ - Dải phân cách và lan can phòng hộ - Kích thước và hình dạng. Dựa theo tên gọi và vị trí lắp đặt lan can cầu đường bộ được chia làm hai loại chính như sau - Lan can cầu Là loại lan can mạ kẽm nhúng nóng được lắp đặt hai bên thành cầu. Lan can cầu mạ kẽm nhúng nóng - Lan can đường bộ dải phân cách đường mạ kẽm nhúng nóng được lắp đặt giữa tim đường nhằm phân chia đường thành 2 làn xe chạy riêng biệt. Lan can cầu đường Dải phân cách đường bộ XEM THÊM VỀ BÁO GIÁ SẢN PHẨM Báo giá hộ lan tôn sóng mới nhất năm 2021 Báo giá biển báo giao thông mới nhất năm 2021 Báo giá khe co giãn các loại mới nhất năm 2021 Báo giá lan can cầu đường mạ kẽm mới nhất năm 2021 Quy trình công nghệ mạ kẽm nhúng nóng lan can cầu đường bộ Cũng giống như các vật liệu được mạ kẽm nhúng nóng khác như hộ lan tôn sóng mạ kẽm nhúng nóng, thì lan can cầu đường bộ mạ kẽm nhúng nóng cũng tuân thủ theo quy trình dưới đây Bước 1 Công tác chuẩn bị, phân loại kết cấu thép - Để có thể mạ kẽm nhúng nóng thì vật liệu cần mạ phải đúng cũng như phải phù hợp với công nghệ mạ kẽm nhúng nóng. - Trước khi mạ cần vệ sinh bề mặt cấu kiện thép sạch sẽ không còn vét sươn, vết dầu mỡ, các loại vết bẩn, bề mặt phải láng mịn không sần sùi. - Kết cấu thép phải đảm bảo không rạn nứt, không bị gỉ sét và không cong vênh. Những cấu kiện théo có dính dầu mỡ và sơn cần phải được tẩy sạch bề mặt bằng dung dịch có tính kiềm NaOH nóng ở nhiệt độ khoảng 60°C. Gia công lan can cầu đường tại xưởng Bước 2 Tẩy gỉ phôi thép bằng phương pháp hóa học - Dung dịch Axit clohydric HCl. - Nồng độ dung dịch HCl khoảng từ 5 -25% và được phân bổ từ bể dung dịch có nồng độ thấp nhất cho đến bể có nồng độ cao nhất ở khoảng nhiệt độ từ 25-35°C. - Thời gian tẩy gỉ bề mặt khoảng từ 20 - 90 phút, tùy theo chất lượng bề mặt của cấu kiện thép trước khi ngâm tẩy để đảm bảo phôi thép hoàn toàn sạch gỉ. Chất lượng làm sạch bề mặt cũng như chất lượng phôi thép có ảnh hưởng rất lớn đến chất lượng lớp mạ kẽm. - Xưởng mạ bố trí cán bộ kỹ thuật kiểm tra nồng độ dung dịch bể mạ trước mỗi ca mạ cũng như trong quá trình sản xuất sao cho đảm bảo nồng độ dung dịch theo quy định của từng bể mạ. Sau đó mới tổ chức đưa sản phẩm vào các lồng ngâm, gá móc theo từng chủng loại phù hợp. Tiếp theo chuyển phôi thép vào các bể tẩy và sắp xếp một cách trật tự để có thể lấy ra dễ dàng. Cuối cùng là kiểm tra chất lượng tẩy gỉ của phôi thép trước khi chuyển sang bước tiếp theo. Lan can cầu đường chưa qua mạ kẽm Bước 3 Rửa sạch phôi thép bằng nước lã - Bể số 1 Trong quá trình ngâm cấu kiện thép sẽ tạo ra các mùn muối sắt vì vậy có thể dùng nước có áp lực mạnh để rửa sạch. - Bể số 2 Rửa thật sạch bề mặt phôi thép bằng nước sạch chảy tràn, trong quá trình rửa thì vừa rửa vừa kiểm tra lại xem nếu chưa sạch thì phải ngâm lại sau đó lại vệ sinh và xịt rửa cho đến khi kiểm tra bề mặt thật sạch sẽ không còn gỉ thì mới được chuyển sang công đoạn tiếp theo. Bước 4 Nhúng phôi thép vào bể trợ dung - Kết cấu thép đã được là sạch gỉ bằng nước lã được nhúng nhanh vào bể trợ dung nóng là hỗn hợp của 2 muối đó là ZnCl2 và NH4CI ở nhiệt độ 60-75°C trong khoảng thời gian 2 - 6 phút tùy thuộc vào kết cấu của chi tiết nhúng vào. Gia công trụ lan can cầu đường bộ tại xưởng Bước 5 Sấy khô cấu kiện thép - Tùy thuộc vào kết cấu cũng như kích thước thép việc sấy khô được tiến hành trên miệng bể mạ trong vòng từ 1-3 phút để thép vừa khô vừa nóng lên khoảng 70-90°C. Bước 6 Tiến hành mạ kẽm Tùy theo từng chủng loại sản phẩm tiến hành mạ thì bể mạ luôn được khống chế trong khoảng nhiệt độ từ 440 450°C. - Lưu ý cần phải gạt hết váng xỉ trên mặt thoáng của bể mạ trước khi nhúng và đặc biệt là trước khi lấy sản phẩm ra khỏi bể để lớp mạ bóng không đọng xỉ. - Tốc độ nhúng phôi thép vào bể mạ khoảng từ khi sản phẩm ra khỏi mặt kẽm nóng chảy thì rung lắc nhẹ hay có thẻ dùng dao gạt bỏ hết các điểm kẽm đọng, gai giọt cho rơi hết kẽm xuống bể. - Tùy theo từng cấu kiện nhúng và nhiệt độ nhúng thì thời gian nhúng sẽ khác nhau. Chúng ta có thể kiểm tra bằng mắt thường nếu thấy lớp kẽm bám kín đều sáng bóng không bị xỉ hay đọng giọt thì có thể chuyển sang công đoạn tiếp theo. Sản xuất trụ lan can cầu đường bộ Bước 7 Làm mát và xử lý lớp kẽm Để đảm bảo an toàn lao động cũng như tạo thành mảng Cromat kẽm bền vững và giữ cho lớp kẽm được sáng bóng lâu, không bị xám xịt do bị oxi hoá thì sau khi thép được vớt ra khỏi bể kẽm nóng cần phải được nhúng ngay vào dung dịch Cromat nhằm mục đích ngăn chặn quá trình tiếp tục tương tác giữa sắt với kẽm ở nhiệt độ cao. Nhiệt độ của bể cần được duy trì từ 30-45°C. Bước 8 Kiểm tra chất lượng sản phẩm Sau khi làm mát và xử lý lớp kẽm chúng ta có thể kiểm tra độ dày lớp mạ, độ bóng, độ dính bám kẽm trên bề mặt cũng như ngoại quan của lớp mạ theo các tiêu chuẩn quy định hiện hành. Nếu sản phẩm không đạt chất lượng thì quay trở lại xử lý từ bước đầu tiên. Bước 9 Hoàn thiện sản phẩm và cung cấp cho khách hàng Sau khi kiểm tra sản phẩm đạt chất lượng sẽ được phân loại đóng gói riêng rẽ thành từng bó để xuất xưởng đến tay khách hàng. Tập kết lan can cầu đường bộ sau khi mạ kẽm nhúng nóng XEM THÊM BIỆN PHÁP THI CÔNG Biện pháp thi công hộ lan tôn sóng hộ lan mềm Biện pháp thi công biển báo giao thông Biện pháp thi công khe co giãn Biện pháp thi công lan can cầu Biện pháp thi công lan can cầu đường bộ Bước 1 Chuẩn bị vật liệu, tập kết máy móc thiết bị cần thiết cho quá trình thi công. Công nghệ và biện pháp thi công đảm bảo theo đúng hồ sơ thiết kế và phù hợp với các tiêu chuẩn về vật liệu ở Việt Nam hiện hành. - Ống cột lan can, tay vịn và các chi tiết khác sẽ được vận chuyển cẩn thận vào kho và được đặt trên giá hoặc sàn cao và được bảo vệ chống rỉ. Các đầu ren được bảo vệ và tránh hư hỏng. - Các cột đứng phải được đặt vững chắc. Tất cả các chi tiết tạo lỗ trước và phương pháp cố định tại chỗ sẽ theo đúng hồ sơ thiết kế. - Các phụ kiện nối lan can ống sẽ được liên kết bằng các bulông. Công tác thi công lan can tay vịn được tiến hành bằng nhân lực. Thi công lắp đặt lan can cầu đường mạ kẽm Bước 2 Đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến trong quá trình thi công. - Bố trí hệ thống biển báo hiệu theo quy định trong điều lệ báo hiệu đường bộ QCVN 41 2019/BGTVT - Các phương án đảm bảo giao thông được bố trí dựa trên phương án tổ chức thi công 1/2 mặt cầu, đường, 1/2 mặt cầu, đường còn lại để thông xe. - Ban đêm bố trí đèn báo hiệu hai đầu barie và dọc tuyến thi công. - Trên barie di động gắn các biển số 245a, 203, 227, 507 đồng thời bố trí 2 người mặc áo phản quang cầm cờ, còi, đeo băng cầm đèn tín hiệu nếu là ban đêm đứng tham gia điều khiển đảm bảo giao thông trong suốt quá trình thi công. Khi kết thúc ca thi công phải đảm bảo công tác an toàn giao thông trên đoạn tuyến không làm ảnh hưởng đến việc lưu thông của người và phương tiện tham gia giao thông. - Trong suốt quá trình thi công đơn vị thi công thường xuyên bố trí mỗi ca hai người có hệ thống đèn báo hiệu trực điều hành đảm bảo an toàn cho người và các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến cũng như các máy móc thiết bị thi công của đơn vị. - Người trực đảm bảo giao thông sẽ được trang bị đủ băng cờ hiệu, còi đèn; trang phục của người điều khiển giao thông phải có gắn phản quang theo quy định và được hướng dẫn nghiệp vụ bảo vệ hiện trường. Thi công hoàn thiện lan can cầu đường mạ kẽm nhúng nóng Bước 3 Trình tự thi công chi tiết lan can cầu đường Biện pháp sửa chữa thay thế hệ lan can cầu được nhà thầu thi công tuần tự như sau - Cho công nhân tiến hành tháo dỡ và đục bỏ toàn bộ lan can bê tông hiện trạng; - Định vị các vị trí cần khoan cấy cốt thép sau đó tiến hành khoan tại những vị trí đã được định vị; - Tiếp tục cho người lắp đặt cốt thép và lắp dựng ván khuôn gờ lan can, định vị bu lông chờ cột lan can; - Sau khi lắp dựng ván khuôn và kiểm tra không có sai sót cho tiến hành đổ bê tông gờ lan can; - Sau khi bê tông gờ lan can đạt hơn 85% cường độ yêu cầu thì tiến hành lắp đặt hệ lan can tay vịn bằng thép mạ kẽm; - Hoàn thiện lắp đặt. Mua lan can cầu đường bộ mạ kẽm nhúng nóng ở đâu? Công ty TNHH Vận Tải Và An Toàn Đường Bộ Quỳnh Nga cung cấp tất cả các sản phẩm thiết bị an toàn giao thông trong đó có lan can cầu đường bộ mạ kẽm nhúng nóng khắp mọi miền tổ quốc. Nơi nào cần Quỳnh Nga có, nơi nào khó có Quỳnh Nga. Khu vực miền bắc bao gồm các tỉnh thành như Hà Nội, Hải Phòng, Hải Dương, Hà Nam, Bắc Ninh, Nam Định, Ninh Bình, Hưng Yên, Thái Bình, Vĩnh Phúc, Lào Cai, Yên Bái, Điện Biên, Hòa Bình, Lai Châu, Sơn La, Hà Giang, Cao Bằng, Bắc Kạn, Lạng Sơn, Tuyên Quang, Thái Nguyên, Phú Thọ, Bắc Giang, Quảng Ninh. Khu vực miền Trung bao gồm các tỉnh thành như Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận. Khu vực Tây Nguyên bao gồm các tỉnh thành như Kon Tum, Gia Lai, Đắk Lắk, Đắk Nông, Lâm Đồng. Khu vực miền Nam và các tỉnh miền Tây bao gồm các tỉnh thành sau Bình Phước, Bình Dương, Đồng Nai, Tây Ninh, Bà Rịa-Vũng Tàu, TP Hồ Chí Minh, Long An, Đồng Tháp, Tiền Giang, An Giang, Bến Tre, Vĩnh Long, Trà Vinh, Hậu Giang, Kiên Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau, Cần Thơ. Quỳnh Nga với mạng lưới vận tải rộng khắp sẽ đáp ứng mọi nhu cầu vận chuyển của quý khách hàng. Lan can cầu đường được xếp lên xe để chở cho khách hàng Cập nhật hình ảnh lan can cầu đường bộ năm 2021 Chúng tôi xin gửi đến quý khách hàng một số hình ảnh mới nhất và sản xuất lan can cầu đường bộ trong năm 2021 vừa qua. Hi vọng sẽ mang đến cho các bạn được những thông tin và hình ảnh bổ ích. Sản xuất lan can cầu đượng bộ ảnh 1 Sản xuất lan can cầu đường bộ ảnh 2 Sản xuất lan can cầu đường bộ ảnh 3 Video Hình Ảnh Cung Cấp Lan Can Cầu Đường Cho Khách Hàng Video Gia Công Lan Can Cầu Tại Xưởng Sản Xuất Quỳnh Nga CÓ THỂ XEM THÊM HỘ LAN TÔN SÓNG MẠ KẼM NHÚNG NÓNG HỘ LAN TÔN SÓNG SƠN TRẮNG ĐỎ BIỂN BÁO GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ BIỂN BÁO GIAO THÔNG ĐƯỜNG THỦY KHE CO GIÃN RĂNG LƯỢC Mọi thông tin xin vui lòng liên hệ CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ AN TOÀN ĐƯỜNG BỘ QUỲNH NGA Trụ sở chính 349/66 Lê Hồng Phong - Đông Chiêu - Dĩ An - Bình Dương Văn phòng đại diện 122 Bùi Tá Hán - An Phú - Quận 2 - CN Miền Trung 151 Trần Thiện Kế - An Hải Đông - Sơn Trà - Đà Nẵng CN Tây Nguyên 117/14/27 Trần Quý Cáp - Thành phố Buôn Ma Thuột - Đắk Lắk Hotline Email congtyquynhnga2018 Website CÔNG TY CHS chuyên cung cấp, sản xuất các loại Lan can cầu đường bộ, lan can cầu có trang trí. Có chứng nhận xuất xưởng, chứng nhận chất lượng theo tiêu chuẩn BS EN 1317, TCVN 11823-132017. Xưởng CHS cam kết 4 yếu tố “Giá tại xưởng – Chất lượng cao – Đúng tiến độ – Bảo hành tới 2 năm“.Hotline/Zalo – – can cầu đường bộ là gì?Lan can cầu là phần biên ngoài cùng của mặt cầu. Lan can cầu , nằm hai bên thành cầu có tác dụng ngăn không cho người cũng như phương tiện giao thông bị văng ra khỏi cầu và tạo cảm giác an toàn cho nguời đi trên cầu cũng như tạo mỹ quan cho can cầu thường được làm từ vật liệu kết cấu thép, nhôm, và bê tông cốt thép, phải được thiết kế chịu được tải trọng Gió, tải trọng va đập của xe cộ đi lên cầu. Đảm bảo mỹ quan và khả năng chống ăn cơ khí CHS chuyên sản xuất các loại lan can an toàn cho các công trình giao thông, dân dụng và công nghiệp. Sản phẩm lan can cầu được sản xuất theo thiết kế điển hình của công ty hoặc theo bản vẽ của khách hàng cung phẩm lan can cầu của chúng tôi phù hợp các tiêu chuẩn BS EN 1317, TCVN 11823-132017. Tất cả các chi tiết của lan can cầu đều được gia công trên dây chuyền máy móc hiện đại, độ chính xác cao, nhằm tạo thuận lợi trong công tác lắp đặt cũng như độ bền của sản giá lan can cầu đường bộChi phí để hoàn thành một hệ thống lan can, hộ lan cầu đường phụ thuộc vào nhiều yếu tố nhưChất liệu lan thước lan dáng lan mô của công còn nhiều yếu tố khác tùy vào yêu cầu của khách đây là báo giá thi công lan can, hộ lan cầu đường bộ của xưởng cơ khí CHS đã thi công trong quá khứ. Quý khách hàng có thể tham khảo để có được cái nhìn tổng quan hơn về chi phí thi công. Quý khách hàng có nhu cầu vui lòng liên hệ ngay cho chúng tôi để được hỗ trợ tư vấn, khảo sát và báo giá chính xác nhất cho dự án lan can, hộ lan của MỤCĐVTĐƠN GIÁLan can trên cầu mạ kẽm nhúng nóng Ống tay vịn trên bích chân PL20mm, bụng cột PL8mm, áo cột PL8mmmét dài1,200,000Bulong móng MU18x610bộ55,000Ống thoát nước D162x6mm mạ kẽm nhũng nóng theo bản vẽ thiết kế bao gồm tấm chắn rác PL28mmbộ810,000Đại định vị bắt ống nước mạ kẽm nhúng nóng, bulong liên kết và nở sắt đi kèmbộ270,000HẠNG MỤCĐVTĐƠN GIÁLan can trên cầu mạ kẽm nhúng nóng theo bản vẽ thiết kế Ống tay vịn trên ống tay vịn dưới thép tấm các loạimét dài1,670,000Bulong móng MU22x650 mạ kẽ điện phân 1T+2E+2Pbộ61,000Mẫu bản vẽ lan can cầu đường bộVật liệu Thép CT38, SS400 có chiều dày 3,4mmTiêu chuẩn sản xuất lan can cầu đường Thỏa mãn các tiêu chuẩn hiện hành mới nhất BS EN 1317 và 22TCN 288-02, sản xuất theo dây chuyền IOS 9001 – chú Thông số kích thước cột và kết cấu gá lắp được chế tạo theo yêu cầu của khách thước lan can cầu đường bộĐể đảm bảo có thể ngăn chặn trường hợp tai nạn rơi ra khỏi cầu, việc tính toán thiết kế, lắp đặt lan can cầu phải tuân thủ theo quy định trong TCVN 126812019 do Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải biên soạn. Cụ thể, chiều cao lan can cầu đường bộ phải– Nhỏ nhất là 685 mm đối với đường có hỗn hợp lưu lượng xe tải nặng rất thấp, điều kiện địa điểm thuận lợi.– Nhỏ nhất là 810 mm đối với đường tốc độ cao, đường quốc lộ có hỗn hợp xe tải và xe hạng nặng.– Nhỏ nhất là 1070 mm đối với đường tốc độ cao, đường có hỗn hợp xe tải lớn chiếm đáng kể lưu lượng trung bình hàng ngày.– Không được nhỏ hơn 685 mm đối với lan can kết hợp bê tông với tay vịn thép và phải được an toàn thông qua thử công lan can cầu đường bộQuy trình sản xuất lan can cầu đườngBước 1 Tiếp nhận bản vẽ sản xuất từ khách hàng. Bước 2 Gia công kết cấu thép lan can Bước 3 Hoàn thiện sản phẩm lan can mạ kẽ, sơn… Bước 4 kiểm tra – nghiệm thu tại xưởng. Bước 5 Vận chuyển tới công trình biện pháp thi công lan can đường bộ– Công nghệ, biện pháp thi công đảm bảo theo đúng hồ sơ thiết kế và phù hợp với các tiêu chuẩn vật liệu Việt Nam hiện hành. – Ống cột lan can, tay vịn và các chi tiết khác sẽ được vận chuyển cẩn thận vào kho và được đặt trên giá hoặc sàn cao và được bảo vệ chống rỉ. Các đầu ren được bảo vệ và tránh hư hỏng. – Các cột đứng phải được đặt vững chắc. Tất cả các chi tiết tạo lỗ trước và phương pháp cố định tại chỗ sẽ theo đúng hồ sơ thiết kế. – Các phụ kiện nối lan can ống sẽ được liên kết bằng các bulông. – Công tác thi công lan can tay vịn được tiến hành bằng nhân ra, xưởng cơ khí CHS cũng sản xuất các sản phẩm của tấm sàn grating như nắp mương grating, sàn thao tác grating, Với chất lượng xuất xưởng cao, mạ kẽm nhúng nóng tiêu chuẩn ASTM hệ đặt hàng lan can cầuNếu quý khách có nhu cầu cần tư vấn báo giá thì liên hệ với chúng tôiCÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ TM & XD CHS– Trụ sở giao dịch chính số 57 Đường Mẹ Suốt, Hòa Khánh, Liên Chiểu, Đà Nẵng.– Xưởng Số 1 Đường số 6, KCN Hòa khánh , Hòa Khánh Bắc, Liên Chiểu, Đà Nẵng.– Văn phòng đại diện và xưởng 2 Khu vực miền bắc Lô số 5-6 cụm công nghiệp Thanh Oai, Bích Hòa, Thanh Oai, Hà Nội.– Văn phòng đại diện và xưởng 3 Số 78 đường 17, Linh Trung, Thủ Đức, Hồ Chí Minh– Hotline

báo giá lan can cầu đường bộ